Moteur Pièces Détachées New Mini (ap 2001)

MINI MODERN

NW11657804909AD

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ANNEAU ETANCHEITE CUIVRE TURBO MINI R56 DIESEL ADP

0,60 € TTC

MINI MODERN

NW11312361882KIT

Sur commande

KIT DISTRIBUTION CHAINE + POMPE HUILE R55 A R59 S JCW N14 CPT FERME

478,80 € TTC

Kit de distribution à chaine complet pour Mini Cooper S et JCW N14 (avant Juillet 2010) comprenant notamment la chaine fermée (gage de sécurité) et celle de pompe à huile.

Seul le pignon de dephaseur d'arbre à came est vendu séparément pour vous laisser le choix de la première monte ou de l'origine.

MINI MODERN

NW11318618318FKIT

Sur commande

KIT CHAINE DISTRI POMPE HUILE R55 A R61 ESS DONT N18 HORS N14 COMPLET

478,80 € TTC

Kit de distribution à chaine complet pour Mini Cooper essence, S et JCW N18 (après Juillet 2010, non N14) comprenant notamment la chaine fermée (gage de sécurité) et celle de pompe à huile.

Seul les pignons de déphaseur d'arbre à cames sont vendus séparément pour vous laisser le choix de la première monte ou de l'origine.

MINI MODERN

NWTVS900

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SURCOMPRESSEUR KIT COMPLET HARROP TVS900 R52 R53

4 992,00 € TTC

MINI MODERN

NWC4617-052

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JOINT CULASSE COMETIC MLX 78MM 1,32ep R55 R56 R57 AV 08/10 N14B16

125,33 € TTC

MINI MODERN

NWC4617-050

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLX 78MM 1,27ep R55 R56 R57 AV 08/10 N14B16

125,33 € TTC

MINI MODERN

NWC4617-040

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLX 78MM 1,02ep R55 R56 R57 AV 08/10 N14B16

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4617-036

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLX 78MM 0,91ep R55 R56 R57 AV 08/10 N14B16

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-120

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 3,05ep MINI R50 R52 R53 ESS

219,32 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-075

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 1,91ep MINI R50 R52 R53 ESS

120,96 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-066

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 1,68ep MINI R50 R52 R53 ESS

120,96 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-051

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 1,3ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-045

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 1,14ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-040

Sur commande

JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 1,02ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-036

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JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 0,91ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-030

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JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 0,76ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWC4308-027

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JOINT CULASSE COMETIC MLS 78.5MM 0,69ep MINI R50 R52 R53 ESS

94,30 € TTC

MINI MODERN

NWREFSC

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REFECTION DE SURCOMPRESSEUR MINI R52 R53 COOPER S 163 ET 170CV

514,80 € TTC

Prestation de réparation de votre turbo-compresseur, surcompresseur de Mini Cooper S première génération, R52 cabriolet Cooper S (2004 à 2008) et R53 Cooper S (2001 à 2006).

Le surcompresseur est l'élément majeur qui différencie la première génération des Cooper S de celles d'après avec un turbo, et qui en fait sa spécificité et son agrément.

Il s'agit d'un modèle américain de marque EATON, modèle M45, monté également sur d'autres marques (BMW, Nissan, Audi, VW, Mercedes...). Il est fiable et performant mais, comme toute pièce mécanique en mouvement, nécessite un entretien peu connu sur le vieux continent.

En effet, doté de 2 compartiments avec roulements baignant dans l'huile (spécifique ACDELCO), une vidange doit impérativement être réalisée tous les 80 000km sous peine d’être endommagé, voir de casser. En usage normal, de la limaille peut se créer. En usage plus intensif, le surcompresseur peut chauffer (problème conjugué à une pompe à eau vieillissante) et l'huile peut "s’évaporer", laissant les les roulement tourner à sec: casse garantie à court terme.

Signe distinctif de sur-compresseur ayant besoin d'une réfection urgente:

- bruit de sifflement faible à important.

- bruit de roulement ou de grattement.

- à coups à l'accélération.

MINI MODERN

NW11117802665

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JOINT SPY VOLANT MOTEUR 55X68X8 R55 A R61 ET DIESEL

34,12 € TTC

MINI MODERN

NW11312361882KITA

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KIT DISTRIBUTION CHAINE + POMPE HUILE R55 A R59 S JCW N14 FERME PMT

358,80 € TTC

Kit de distribution à chaine complet pour Mini Cooper S et JCW N14 (avant Juillet 2010) comprenant notamment la chaine fermée (gage de sécurité) et celle de pompe à huile.

Seul le pignon de dephaseur d'arbre à came est vendu séparément pour vous laisser le choix de la première monte ou de l'origine.

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