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Amortisseur arrière standard, monté à l'origine. Se monte sur toutes les AUSTIN MINI de 1970 à 2000

pensez au bagues chromés rèf. 18149 si besoin est. ou bague origine rèf. 18402

courroie alternateur montée uniquement sur les 1300 cc injection multipoints de 1997 à 2000 avec l'air conditionnée d'origine (climatisation)

JOINT PARE BRISE MOKE
Partie Supérieur + partie Inférieur

Encadrement de pare brise pour MINI MOKE (partie supérieure et latérale) pour partie INFÉRIEURE voir rèf. MOKE245

Tuyau d'injection pour Mini R53 et R52 Cooper S.

Boulon de roue noir pour Mini R50 à R57. prix à l'unité.

Poulie de vilebrequin pour les moteurs à haute performance, un amortisseur de manivelle efficace est une nécessité de réduire l' échec. L'amortisseur classique couramment utilisé est à peine suffisante pour le moteur standard. L'anneau amortisseur 12A367 peut être boulonné directement sur la poulie de vilebrequin d' origine de la courroie trapézoïdale AEG454. Rondelle spéciale locktab C-AHT146 est également disponible lors du montage de l'amortisseur.

Vis bouchon de vidange pour les Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60 et R61.

Vis 1/4 de tour qui ferme les portes de coffre laterales sur les MOKE

Feu complet STOP/VEILLEUSE avec cabochon plastique rouge MINI et MOKE

Poignée avant de Mini Moke en métal.

Poignée arrière de Mini Moke en métal.

Clé vierge Austin Mini et Moke, idéal si vous ne possédez pas de double.
Mini de 1976 à 1996)
Compatible avec le Neiman 27100.