Moteur

Bidon de 5 litres HUILE MINÉRALE 20W50 pour toutes les AUSTIN MINI et MOKE

pensez au bagues chromés rèf. 18149 si besoin est. ou bague origine rèf. 18402

pensez au bagues chromés rèf. 18149 si besoin est. ou bague origine rèf. 18402

Rondelle pour fixation du cache culbuteur avec vis rèf. 18150 et couvre rondelle rèf.18402 ou ref.18149 en chromée

Cache culbuteur plat Rouge attention livré sans bouchon pensez à commander bouchon ref. PM23

Poulie de vilebrequin pour les moteurs à haute performance, un amortisseur de manivelle efficace est une nécessité de réduire l' échec. L'amortisseur classique couramment utilisé est à peine suffisante pour le moteur standard. L'anneau amortisseur 12A367 peut être boulonné directement sur la poulie de vilebrequin d' origine de la courroie trapézoïdale AEG454. Rondelle spéciale locktab C-AHT146 est également disponible lors du montage de l'amortisseur.

silent Bloc en Polyurethane (RACING). Jeu de 4, fourni avec une entretoise inférieur

Les silents blocs Powerflex en polyuréthane sont conçu pour une utilisation trackday ou compétition. Cette matière les rends plus résistant que ceux d'origine et améliore la tenue de route de votre Mini

Les PowerFlex violet sont 25 à 30% plus rigides que l'origine

Admission directe pour Austin MINI Cooper avec un Carbu HIF 44(monte d'origine) permet d'ameliorer l'admission en Air, idéal avec aiguille Riche, et collecteur LCB

Admission directe pour Austin MINI avec un Carbu HS2 ou double carburateur HS2(monte d'origine) permet d'ameliorer l'admission en Air, idéal avec aiguille Riche, et collecteur LCB