Durites-Sondes-Thermostats et Liquides

Sonde de déclenchement extracteur air pour AUSTIN MINI COOPER Carburateur de 1990 à 1991. Cette sonde se visse dans l'entretoise du calorstat.

Sonde qui se trouve en bas du radiateur des MINI 1300 cc à partir de 1992.qui déclenche l'extracteur d'air pour AUSTIN MINI de 1992 à 1996. Conseillé de remplacer le joint CDU2334 et le clip KTP9002.

SONDE TEMPÉRATURE EAU
se monte sur toutes les AUSTIN MINI ET MOKE 850 998 1100 cc de 1959 à 1992 et les 1300 cc Carburateur de 1990 à 1994

THERMOSTAT 74° le plus utilisé, déclenche avant.

THERMOSTAT 88° pour région chaude preferer 18424 : THERMOSTAT 74°C
SAUF pour les 1300 cc injection MONOPOINT et MULTIPOINTS prendre celui ci

THERMOSTAT 82° STD JUSQU A 85

COLLIER POUR DURITE DE RADIATEUR MINI SUPERIEUR ET INFERIEUR

collier 25 à 40 mm vendu à l'unité

collier 30 à 45 mm vendu à l'unité

collier pour durite essence MINI
vendu à l'unité

Transmet la température d'huile. Ø13mm Se monte sur le tuyau de radiateur d'huile. (Évitez les tuyaux type aviation tressés). Avec lui le refroidisseur d'huile indique la température maximale atteinte. Après le refroidisseur d'huile, il vous dira toute température importante de l'huile.Utilisez de bonnes Huile de préference de Marque. Nécessité que le moteur ne dépasse pas environ 90 CV. La plage de fonctionnement idéale est 93 à 110 degrés C°. A ces températures, l'huile fonctionne efficacement pour produire la meilleure puissance, d'économie et de la libération de la combustion des sous-produits. Si l'huile est trop froide, ces sous-produits sont absorbés dans l'huile, ce qui nécessite des changements plus fréquents à éviter palier et peut entraîner des dommages. Il est à noter que le maintien de l'huile à la bonne température aide à refroidir le moteur, les températures élevées de l'huile font montées les températures de l'eau.

sonde qui déclenche le double ventilateur électrique dans l'aile exclusivement pour le Radiateur rèf. 19542 radiateur à grosse capacité