Filtres à Air

JOINT carburateur HS4/HIF38 pour AUSTIN MINI entre coude filtre à air et carburateur

JOINT carburateur HS2 pour AUSTIN MINI entre coude filtre à air et carburateur à l'origine

Admission directe pour Austin MINI Cooper avec un Carbu HIF 44(monte d'origine) permet d'ameliorer l'admission en Air, idéal avec aiguille Riche, et collecteur LCB

Admission directe pour Austin MINI avec un Carbu HS2 ou double carburateur HS2(monte d'origine) permet d'ameliorer l'admission en Air, idéal avec aiguille Riche, et collecteur LCB

Filtre à air K&N pour AUSTIN MINI 1300CC Injection Monopoint et Multipoint SPI et MPI de 1992 à 2000. Vient en remplacement de celui d'origine dans la boîte à air et donne un meilleur rendement. Filtre lavable.

filtre à air pour toutes les mini avec le Carburateur HS4 /HIF 38 /HIF 44
mini 998cc de 1968 à 1992 Carburateur HS4
mini 1300cc de 1992 à 1994 caburateur HIF38
mini 1300 cooper 1991 carburateur HIF 44

Pour toutes le MINI INJECTION Monopoint et multipoints SPI et MPI après 1992.

Filtre à air Dashpot HS4

Filtre à air dans boitier d'origine AUSTIN MINI pour carburateur HS4 - HIF38 - HIF44

Filtre à air Mini Cooper S double HS2 ou simple HS2.

vis papillon qui tient le boitier du fitre à air des Austin MINI et MOKE 998 cc avec le carburateur HS4.

Il se fixe au boîtier de filtre à air avec un collier de serrage. Il permet au carburateur d'être alimenté en air à température adéquate pour son bon fonctionnement. Si l'air est chaud, il est aspiré par le haut, s'il est froid il est aspiré par le bas sur le collecteur grâce à la patte thermique qui doit être en bon état de fonctionnement. C'est à dire plaquée et non libre.