JOINT ARBRE BAGUE ANTI-FUITE VILLO/VOLANT MOTEUR R50 R52 R53 ESS PMT

Vérin qui corrige l'un des défaut connu de la tension de la courroie pour une Mini R52, R53 Cooper S.

Kit de révision pour les Mini R50 et R52 essence avant Janvier 2004 ayant BVM avec clim manuelle ou automatique hors Cooper S.
Ce kit contient:
- le vis bouchon avec joint torique. Ref NW11137513050.
- la courroie nervurée POLY-V. Ref NW11287526364.
- le filtre à huile. Ref NW11427512446.
- les bougies High Power (x4). ReF NW12120037608.
- le filtre à air. ReF NW13721477840.
- le filtre habitacle à charbon actif (micro filtre). Ref NW64319257505.

Courroie nervurée poly-v d'alternateur pour Mini R56 et R55 Cooper D et One D AVEC climatiseur automatique.

Courroie nervurée poly-v 6K X 895 d'entrainement d'alternateur et de pompe à eau pour Mini R55 à R61 aaprès Avril 2010.

Rail de guidage pour la distribution des MINI Clubman, R56 3 portes, Cabriolet R57, Countryman et Paceman Diesel

Kit de distribution complet:
courroie cranté 137 dents,
poulie de renvoie,
Galet de tension.
La pompe à eau de la même gamme adaptable est la suivante: NW11517805992A

Tendeur de courroie d'alternateur et clim pour Mini R55 et R56 Cooper D et One D.
Tendeur de Première Monte.