et MOKE MK1 avant 1968
Indispensable pour compresser les cônes, cet outil est livré avec un pas de vis métrique. Toutes les nouvelles sphères ont des pas de vis métrique.
une paire de cone réglable rèf. 28111
OU par un kit pour les 4 roues rèf. HILOSET
Courroie pour MINI et MOKE avec DYNAMO
Courroie Alternatreur Austin MINI et MOKE la plus courante
Montée de 1980 à 1992 sauf SPI injection
conduite à gauche (France) Prévoir 2 rotules Réf. 27010
Toujours le même montage que ce soit 850/998/1100/1300cc conseillé de prendre le joint avec, réf 33380
Pour le joint caoutchouc de la demie coulisse voir réf. JTGUID
Se monte sur le mecanisme CZH 646 ou CZH 647 Valable pour Toutes les AUSTIN MINI de 1970 à 2000
Pour le joint caoutchouc de la demie coulisse voir réf. JTGUID
Se monte sur le mecanisme CZH 646 ou CZH 647 Valable pour Toutes les AUSTIN MINI de 1970 à 2000
de 1959 à 1982
Boulon pour AUSTIN MINI de 1959 à 2000 carter de cascade (vissé dans le carter de boite/embrayage) et pompe à eau. Clé de 1/2“ Ø 0-5/16": 7.93mm Longueur sous tête: 45mm (1-49/64"), Longueur non filetée: 20mm.
Écrou prisonnier de porte Mini de 1969 à 2000 et calandre Clubman, 1275GT et Estate et MOKE
pour RESERVOIR D'ESSENCE ET D'ESSUIE-GLACE AUSTIN MINI
Penser à commander le joint de finition qui se place entre l'aile carrosserie et l'élargisseur, Référence : DFP100200.
pour les Austin MINI avant 1982
pour les Austin MINI 998 cc après 1982
vendu à l'unité
vendu à l'unité
Ensemble de 6 poignées en bois Walnut.
Silnent bloc Poly pour chassis avant (berceau, train).
Les silents blocs Powerflex en polyuréthane sont conçu pour une utilisation trackday ou compétition. Cette matière les rends plus résistant que ceux d'origine et améliore la tenue de route de votre Mini
Les PowerFlex violet sont 25 à 30% plus rigides que l'origine
Peut se monter sur toutes les AUSTIN MINI après 1970 jusqu'à 2000
Feu arrière de brouillard placé à l’arrière gauche sous la lame de pare choc des AUSTIN MINI de 1985 à 2000.
Peut se monter sur toutes les MINI et les MOKE toutes années
et monté sur toutes les MINI injection Multipoint avec numéro de châssis AVANT WD169574
Remplacement conseillé tous les 20000 Kms.
pour Embrayage type Verto REF.24005 et recepteur REF. 24120 et toutes les AUSTIN MINI 1300 cc après 1990
pour type Embrayage REF. 24004 et recepteur REF. 24130