Si de l'huile suinte, c'est certainement de là.
2 sont nécessaires pour votre Mini.
joint de trappe arrière placé sur l’arrière du bloc Moteur. pensez à prendre les joints du boulon central rèf. 18634
2 sont nécessaires sur votre MINI
KIT pointeau pour carburateur HS2 et HS4. Pour les MINI 850 cc,998 cc, 1100 cc
complettez la refection de votre carbu avec le kit flotteur ref 21060
(GMC 227 double circuit)
loocked pour les freins frein et l'embrayage format 1 litre
existe aussi en 1/2 litre
founi avec son jeu de clés
se monte sur toutes les MINI avant 1992 à carburateur
POMPE ORIGINE marque SU
pompe essence mécanique montée d'origine sur les MINI COOPER 1300 cc carburateur ou 1275 cc avec carburateur hif44 6cv des années 1990 - 1991
POMPE ORIGINE marque SU
pensez à prendre les embouts référence JEFKIT1300
Radiateur Frontal
BV en général monté apres 1972 juqu'à 2000
Il en faut x6 pour une BV
Diamètre extérieur: 15mm, Diamètre intérieur: 9,8mm, épaisseur: 1,26 mm. Par exemple: entre la durite et l'étrier de frein avant ou encore sur la partie basse du banjo. Sur toutes les AUSTIN MINI de 1959 à 2000
Diamètre extérieur: 17,5 / int. 11,3 / épaisseur 1,6 mm pour toutes les AUSTIN MINI de 1959 à 2000
rotor ou appelé aussi doigt d'allumeur se monte sur les allumeurs de Mini 998cc avec rupteur et condensateur A+ en combinaison avec la tête GDC 136 tête 45D/59D Lucas
rotor ou appelé aussi doigt d'allumeur se monte sur les allumeurs électroniques de Mini de 1992 à 1997, 1300 cc qu'elle soit carbu ou injection monopoint
Le kit ne comprend pas le graisseur.
rupteur appellé aussi vis platinées ont été utilisée sur les Minis à partir de 1980 et jusqu'à 1992 c'est à dire jusqu'aux premiers allumeurs électroniques
Serre cable pour carburateur HS4 de Mini Austin.
vendu seul