ORIGINE ROVER OU EQUIVALENT

SKU: AAU_1365
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ROULEMENT de cascade inférieur dans carter Ø externe: 39,80mm, Ø interne: 15,75mm, Hauteur: 11,20mm Indispensable quand on dépose la boite à vitesse MINI ou MOKE
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SKU: AHU_1856
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SKU: GHK_1548
Roulement roue arriere pour toutes les Mini 850cc 998cc 1100 cc 1300 cc. TIMKEN monte d'Origine
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Roulement roue avant pour Mini de 1985 à 2000 et Pour tous les modèles avec Freins à disques à l'avant y compris les plus vieux modèles. l'important c'est que vous avez les moyeux avec les freins à DISQUES
TIMKEN monte d'Origine
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SKU: GCS_2261

rupteur appellé aussi vis platinées ont été utilisée sur les Minis à partir de 1980 et jusqu'à 1992 c'est à dire jusqu'aux premiers allumeurs électroniques

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SKU: R_41570__STD
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SKU: AUE_34
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SKU: ACC_5062
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Serre cable pour carburateur HS4 de Mini Austin.
vendu seul

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SKU: CZH_3529
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SKU: 17_H_2646
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VALVE anti retour pour servo AM fortement conseillé à monté avec SERVO FREIN COOPER S/ INNO/ 1275 GT réf.13H7939KIT
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SKU: DAF_10384_PMA
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ADHESIF signature John Cooper NOIR
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SKU: C-ARA_668
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SILENCIEUX INOX central double se monte sur toutes les MINI AUSTIN et les MOKE avec le tube INOX en 54mm. ou prevoir reducteur GEX110
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SKU: C-ARA_331
Silencieux MANIFLOW sortie arrière coté gauche avec son tube intermédiaire munie d'un Détente. Se monte sut toutes les AUSTIN MINI
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SKU: C-ARA_349
Silencieux double en inox, droite/gauche pour AUSTIN MINI.
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Silencieux avec le bout chromé. peut se monter aussi bien sur les MINI que sur les MOKE. Entrée diam.44 donc selon échappement prévoir réducteur réf. GEX102 (avec ECHMOK il faut ce réducteur)

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SKU: RC_40_+_RC40PIPE
Ki complet changement de silencieux + ligne échappement arrière latéral.
118,68 €
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SKU: GZS_1477
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silent bloc haut pour amortisseur arrière Austin MINI Ce kit s'adapte sur tous les amotisseurs arrières de Kayaba et aussi quelques Unipart
6,90 €
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SKU: 21_A_1314
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Silent Bloc haut ou bas pour amortisseur Kayaba Austin Mini.
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SKU: POL_04

Jeu de 6 silent bloc de berceau arrière Poly.

Les silents blocs Powerflex en polyuréthane sont conçu pour une utilisation trackday ou compétition. Cette matière les rends plus résistant que ceux d'origine et améliore la tenue de route de votre Mini

Les PowerFlex violet sont 25 à 30% plus rigides que l'origine

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